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大屏更對味 愛卡實拍一汽奔騰新款B50

第 3/3 頁:空間:不虛對手/動力:滿足家用
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實拍一汽奔騰B50

實拍一汽奔騰B50奔騰B50的前排為一對皮質座椅,皮質材料觸感細膩,填充物柔軟,久坐也不會覺得疲勞。同時,較寬的側翼能為駕乘人員提供不錯的包裹感。

實拍一汽奔騰B50后排座椅采用與前排類似的設計,沒有配備中央頭枕和扶手略顯可惜。

實拍一汽奔騰B50體驗者身高175cm,將座椅高度調至最低后,頭部空間剩余約一拳兩指。

實拍一汽奔騰B50保持前排座椅位置不變,體驗者來到后排。頭部空間剩余一拳,腿部空間剩余一拳三指。

實拍一汽奔騰B50常規狀態下,奔騰B50的行李廂容積為435L,其后排座椅支持整體放倒,放倒后行李廂最大縱深將達到1900mm,使裝載力得以提升。

實拍一汽奔騰B50

實拍一汽奔騰B50

實拍一汽奔騰B50動力方面,實拍車型搭載1.6L自然吸氣發動機,最大功率80kW(109Ps)/5500rpm,峰值扭矩155Nm/3800rpm,工信部油耗6.1L/100km。

實拍一汽奔騰B50傳動方面,與發動機匹配的是5擋手動變速箱。

實拍一汽奔騰B50此外,奔騰B50還有兩款搭載1.4L渦輪增壓發動機的車型,最大功率100kW(136Ps)/4500-5500rpm,峰值扭矩220Nm/1500-4350rpm。與發動機匹配的是6擋手自一體變速箱。

  編輯點評:雖然只是年度改款車型,但奔騰B50的內外升級讓人感受到了誠意。外觀上,經過重新設計的前臉更加霸氣,LED日間行車燈錦上添花;進入車內,顯示清晰、功能豐富的8英寸中控大屏無疑更符合年輕人的口味;空間方面,作為一款緊湊型轎車,軸距達到2725mm讓它不虛對手;動力方面,兩種動力搭配給消費者留有許多選擇余地。總體來看,新款奔騰B50的競爭力又上了一層樓,讓我們期待一下之后的市場反應吧。

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奔騰B50
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